ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (H4DOTC) > Режим проверки работоспособности систем

1. Подготовьте комплект Subaru Select Monitor.

2. Подготовьте ПК, на котором установлено программное обеспечение Subaru Select Monitor.

3. Подключите кабель USB к SDI (Subaru Diagnosis Interface — Диагностический интерфейс Subaru) и порту USB на персональном компьютере (порт, назначенный для Subaru Select Monitor).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Порт, назначенный для Subaru Select Monitor, это USB порт, который использовался при установке Subaru Select Monitor.

4. Подключите диагностический кабель к SDI.

5. Подключите SDI к разъему передачи данных, расположенному в нижней части панели приборов (со стороны водителя).

ОСТОРОЖНО:

Не подключайте никаких других сканирующих устройств, за исключением Subaru Select Monitor и универсального сканера.

6. Включите ПК.

7. Переведите выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен) и запустите “Программное обеспечение Subaru Select Monitor для ПК”.

8. На экране «Main Menu» (Главное меню) выберите пункт {Each System Check} (Проверка всех систем).

9. На экране «System Selection Menu» (Меню выбора системы) выберите пункт {Engine Control System} (Система управления двигателем).

10. После того, как на экране появилась информация о типе двигателя, нажмите клавишу [OK] (Подтверждение).

11. На экране «Engine Diagnosis» (Диагностика двигателя) выберите пункт {System Operation Check Mode} (Режим проверки работоспособности систем).

12. На экране отобразятся следующие элементы.

Показания дисплея
Actuator ON/OFF Operation (Включение/выключение приводов)
Immobilizer System (Система иммобилайзера)
Fuel Pump Control (Управление топливным насосом)
Fixed Idle Ignition Timing (Фиксированный угол опережения зажигания в режиме холостого хода)
Idle Speed Control (Управление частотой вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода)
Injector Control (Управление форсункой)

1. УПРАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ (ОПЕРАЦИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

ОСТОРОЖНО:

После выполнения процедуры проверки работоспособности системы, выполните процедуру очистки памяти.

1. На экране «System Operation Check Mode» (Режим проверки работоспособности систем) выберите пункт {Fuel Pump Control} (Управление топливным насосом).

2. На экране «Fuel Pump Control» (Управление топливным насосом) выберите пункт {OFF Drive} (Операция выключения).

3. При появлении сообщения «Start the Engine» (Запустите двигатель), запустите двигатель и нажмите клавишу [OK] (Подтверждение).

4. На экране «OFF Drive» (Операция выключения) нажмите клавишу [Execution] (Выполнение) и выполните операцию выключения.

5. Чтобы остановить операцию выключения, нажмите клавишу [Cancel] (Отмена).

6. Чтобы завершить операцию выключения, нажмите клавишу [ Exit] (Выход). Система вернется к экрану «Fuel Pump Control» (Управление топливным насосом).

ПРИМЕЧАНИЕ:

За более подробной информацией о порядке работы обратитесь к “Файлу справки к программному обеспечению для ПК Subaru Select Monitor”.

2. УПРАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ (ОПЕРАЦИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

ОСТОРОЖНО:

После выполнения процедуры проверки работоспособности системы, выполните процедуру очистки памяти.

2. На экране «Fuel Pump Control» (Управление топливным насосом) выберите пункт {ON/OFF Dr.} (Операция включения/выключения).

3. При появлении сообщения «Turn Ignition Switch ON with Engine OFF» (Переведите выключатель зажигания в положение ON при выключенном двигателе), переведите выключатель зажигания в положение ON и нажмите клавишу [OK] (Подтверждение).

4. На экране «ON/OFF Dr.» (Операция включения/выключения) нажмите клавишу [Execution] (Выполнение) и выполните операцию включения/выключения.

5. Чтобы остановить операцию включения/выключения, нажмите клавишу [Cancel] (Отмена).

6. Чтобы завершить операцию включения/выключения, нажмите клавишу [ Exit] (Выход). Система вернется к экрану «Fuel Pump Control» (Управление топливным насосом).

ПРИМЕЧАНИЕ:

3. ФИКСИРОВАННЫЙ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА

ОСТОРОЖНО:

После выполнения процедуры проверки работоспособности системы, выполните процедуру очистки памяти.

1. На экране «System Operation Check Mode» (Режим проверки работоспособности систем) выберите пункт {Fixed Idle Ignition Timing} (Фиксированный угол опережения зажигания в режиме холостого хода).

2. При появлении сообщения «Start the Engine» (Запустите двигатель), запустите двигатель и нажмите клавишу [OK] (Подтверждение).

3. На экране «Fixed Idle Ignition Timing» (Фиксированный угол опережения зажигания в режиме холостого хода) нажмите клавишу [Execution] (Выполнение) и выполните фиксацию угла опережения зажигания в режиме холостого хода.

4. Для остановки операции фиксирования угла опережения зажигания в режиме холостого хода нажмите клавишу [Cancel] (Отмена).

5. Для завершения операции фиксирования угла опережения зажигания в режиме холостого хода нажмите клавишу [ Exit] (Выход). Система вернется к экрану «System Operation Check Mode» (Режим проверки работы систем).

ПРИМЕЧАНИЕ:

4. УПРАВЛЕНИЕ ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА

ОСТОРОЖНО:

После выполнения процедуры проверки работоспособности системы, выполните процедуру очистки памяти.

1. На экране «System Operation Check Mode» (Режим проверки работоспособности систем) выберите пункт {Idle Speed Control} (Управление частотой вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода).

3. На экране «Idle Speed Control» (Управление частотой вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода), чтобы изменить установки, нажмите клавишу [] или [], а затем нажмите клавишу [OK] (Подтверждение).

Установки можно менять в диапазоне 500 — 2000 об/мин с шагом 50 об/мин. Однако реально устанавливаемая частота вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода будет зависеть от конкретного автомобиля.

4. Для остановки операции управления частотой вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода нажмите клавишу [Cancel] (Отмена).

5. Для завершения операции управления частотой вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода нажмите клавишу [ Exit] (Выход). Система вернется к экрану «System Operation Check Mode» (Режим проверки работы систем).

ПРИМЕЧАНИЕ:

5. УПРАВЛЕНИЕ ФОРСУНКОЙ (РЕЖИМ ОСТАНОВКИ ВПРЫСКА)

ОСТОРОЖНО:

После выполнения процедуры проверки работоспособности системы, выполните процедуру очистки памяти.

1. На экране «System Operation Check Mode» (Режим проверки работоспособности систем) выберите пункт {Injector Control} (Управление форсункой).

2. На экране «Injector Control» (Управление форсункой) выберите пункт {Injection Stop Mode} (Режим остановки впрыска).

3. На экране «Injection Stop Mode» (Режим остановки впрыска) выберите топливную форсунку, которую необходимо остановить.

4. При появлении сообщения «Start the Engine» (Запустите двигатель), запустите двигатель и нажмите клавишу [OK] (Подтверждение).

5. На экране «Fuel Injector #» (Топливная форсунка №) нажмите клавишу [Execution] (Выполнение) и выполните процедуру остановки впрыска.

6. Для остановки работы в режиме остановки впрыска нажмите клавишу [Cancel] (Отмена).

7. Для возврата к экрану «Injection Stop Mode» (Режим остановки впрыска), нажмите клавишу [ Exit] (Выход).

8. Для завершения работы в режиме «Injector Stop Mode» (Режим остановки впрыска), на экране «Injector Stop Mode» (Режим остановки впрыска) нажмите клавишу [Return] (Возврат). Система вернется к экрану «Injector Control» (Управление форсункой).

ПРИМЕЧАНИЕ:

6. УПРАВЛЕНИЕ ФОРСУНКОЙ (УПРАВЛЕНИЕ ОБЪЕМОМ ВПРЫСКА)

ОСТОРОЖНО:

После выполнения процедуры проверки работоспособности системы, выполните процедуру очистки памяти.

2. На экране «Injector Control» (Управление форсункой) выберите пункт {Injection Quantity Control} (Управление объемом впрыска).

4. На экране «Injection Quantity Control» (Управление объемом впрыска), нажмите клавишу [] или [], чтобы изменить установки, затем нажмите клавишу [OK] (Подтверждение).

Установки могут изменяться в диапазоне 0 — 20% с шагом 1%.

5. Для остановки операции управления объемом впрыска нажмите клавишу [Cancel] (Отмена).

6. Для завершения операции управления объемом впрыска нажмите клавишу [ Exit] (Выход). Система вернется к экрану «Injector Control» (Управление форсункой).

ПРИМЕЧАНИЕ: